Подключайте системы MIL-STD-1553 и ARINC-429 через Ethernet и USB. Интерфейсные устройства и средства сопряжения для мониторинга шин, преобразования протоколов и лабораторной интеграции.
| Каналы | 1 канал, двойное резервирование Bus A / Bus B |
|---|---|
| Режимы | BC / RT / BM; одно- или многофункциональный режим |
| Скорость данных | MIL-STD-1553A/B · 1 Mbps |
| Интерфейсы хоста | 10/100BASE-T Ethernet + USB 2.0 High-Speed |
| Питание | 5 V DC через USB-C; питание от шины |
| Каналы | 2 TX + 4 RX · ARINC-429 |
|---|---|
| Скорость данных | 100 kbps / 12.5 kbps |
| Интерфейсы хоста | 10/100BASE-T Ethernet + USB 2.0 High-Speed |
| Питание | 5 V DC через USB-C; питание от шины |
Программируемая фильтрация меток
Техническое описание · PDF на английском ↓
| Сопряжение | Два ответвления с трансформаторным сопряжением |
|---|---|
| Согласование на каждом конце шины | 78.7 Ω |
| Изолирующие резисторы | 59 Ω |
| Коэффициент трансформации | 1:1.41 |
| Питание | Пассивное устройство; без внешнего питания |
| Сопряжение | Испытательный интерфейс между прямым и трансформаторным сопряжением |
|---|---|
| Скорость данных | MIL-STD-1553A/B · 1 Mbps |
| Длина ответвления | Прямые ответвления до 30 cm; испытательное оборудование BC / RT / BM |
| Питание | Пассивное устройство; без USB, Ethernet и внешнего питания |
Для разработки, мониторинга и интеграционных испытаний. Топологию шины, сопряжение, согласование и ПО выбирают под задачу. Эти характеристики не означают одобрения лётной годности или полной сертификации системы.
