◎ ไทย
ALVEXIS / AvioNForge

AvioNForge

อินเทอร์เฟซอิเล็กทรอนิกส์การบินและฮาร์ดแวร์ทดสอบการบูรณาการ

เชื่อมต่อระบบ MIL-STD-1553 และ ARINC-429 ผ่าน Ethernet และ USB พร้อมฮาร์ดแวร์อินเทอร์เฟซและการคัปปลิงสำหรับตรวจสอบบัส แปลงโปรโตคอล และบูรณาการในห้องปฏิบัติการ

MIL-STD-1553ARINC-429Ethernet / USB
AvioNForge
AvioNForge · ภาพแสดงการออกแบบฮาร์ดแวร์

เลือกอินเทอร์เฟซของคุณ

AvioNForge1553

AvioNForge1553

ช่องสัญญาณ1 ช่องสัญญาณ แบบสำรองคู่ Bus A / Bus B
โหมดBC / RT / BM; ทำงานแบบฟังก์ชันเดียวหรือหลายฟังก์ชัน
อัตราข้อมูลMIL-STD-1553A/B · 1 Mbps
อินเทอร์เฟซโฮสต์10/100BASE-T Ethernet + USB 2.0 High-Speed
แหล่งจ่ายไฟ5 V DC ผ่าน USB-C; รับไฟจากบัส
เอกสารข้อมูล · PDF ภาษาอังกฤษ ↓
AvioNForge429

AvioNForge429

ช่องสัญญาณ2 TX + 4 RX · ARINC-429
อัตราข้อมูล100 kbps / 12.5 kbps
อินเทอร์เฟซโฮสต์10/100BASE-T Ethernet + USB 2.0 High-Speed
แหล่งจ่ายไฟ5 V DC ผ่าน USB-C; รับไฟจากบัส

การกรองเลเบลที่ตั้งโปรแกรมได้

เอกสารข้อมูล · PDF ภาษาอังกฤษ ↓
AvioNForge1553 Bus Coupler

AvioNForge1553 Bus Coupler

การคัปปลิงสายแยกสองจุดที่คัปปลิงผ่านหม้อแปลง
การเทอร์มิเนตแต่ละปลายบัส78.7 Ω
ตัวต้านทานแยกวงจร59 Ω
อัตราส่วนหม้อแปลง1:1.41
แหล่งจ่ายไฟแบบพาสซีฟ ไม่ต้องใช้ไฟภายนอก
เอกสารข้อมูล · PDF ภาษาอังกฤษ ↓
AvioNForge1553 Direct Coupled Bench

AvioNForge1553 Direct Coupled Bench

การคัปปลิงอินเทอร์เฟซทดสอบระหว่างการคัปปลิงโดยตรงและผ่านหม้อแปลง
อัตราข้อมูลMIL-STD-1553A/B · 1 Mbps
ความยาวสายแยกสายแยกคัปปลิงโดยตรงยาวถึง 30 cm; สำหรับอุปกรณ์ทดสอบ BC / RT / BM
แหล่งจ่ายไฟแบบพาสซีฟ ไม่มี USB, Ethernet หรือไฟภายนอก
เอกสารข้อมูล · PDF ภาษาอังกฤษ ↓

สำหรับการพัฒนา การตรวจสอบ และการบูรณาการทดสอบ เลือกโครงสร้างบัส การคัปปลิง การเทอร์มิเนต และซอฟต์แวร์ตามการใช้งาน ข้อมูลนี้ไม่ได้หมายถึงการอนุมัติความสมควรเดินอากาศหรือการรับรองระบบที่สมบูรณ์